新近获得美国职业足球大联盟资格的明尼苏达州，陷入了球场的麻烦。
由于明尼苏达州最大的城市明尼阿波利斯获得了梦寐以求的美国大联盟扩军资格，这座城市一直在找一个合适的主场，以2018赛季加入大联盟。按照计划美国大联盟2020年扩充24支球队。
美国大联盟总裁马克·阿伯特（Mark Abbott）和明尼苏达负责人参观了圣保罗，圣保罗市长克里斯·科尔曼担任了导游。根据经营许可证，明尼苏达州的球队可以建在该州的其他城市。
科尔曼表示圣保罗有34.5英亩的土地可以用来建造球场，那里附近已经有购物中心、高速公路、轨道交通和公交系统，采用了混合型的发展用途。
科尔曼认为如果球场建在圣保罗，市政府将提供减税，税收上的损失由球场建成后的房产税补充。
在唐·加伯担任美国大联盟专员期间，有13座球场建成，更多的还在建设中。加伯有力的推动了足球专用体育场的发展，为它们提供“最佳的环境”.
然而，有越来越多的公共财政补贴体育场，2000-2010年间共有120亿美元的公共资金花在了51个新设施上。
此外，经济学家丹尼斯·科茨的研究报告经常被引用，其中指出体育场、体育设施、体育特许经营权和大型体育活动，对增加就业、增加收入、增加税收等这类和社会有关的事情没有实质性的影响，使其难以说服立法机构，体育场是值得的投资。
甚至，这样的困扰还发生在有私募基金的城市，建设一个体育场没有受到太大的欢迎，参照贝克汉姆在迈阿密的艰辛历程。
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