奥运场馆的赛后利用一向是主办城市和国际奥委会非常头疼的问题,在最近10年中,无论雅典还是北京都在这方面伤透脑筋,伦敦更是在奥运会开幕前几年就设立了“奥运遗产公司”来解决这个问题。而当伦敦奥运会距离开幕还剩下一个多月时,英国媒体《每日电讯报》报道,有人向奥运遗产公司提出计划,内容是在奥运会后将主场馆"伦敦碗"以及奥林匹克公园用于举办一站F1的“伦敦大奖赛”。
F1大掌门伯尼·埃克莱斯通向《每日电讯报》确认了这个消息。伯尼表示,该公司已经将此事告知了F1管理公司和他本人,详细计划的内容是,这站比赛以“伦敦碗”体育场为发车点,赛道就沿着整个奥林匹克公园的外延来建设。而在F1一言九鼎的伯尼对这个颇具野心的想法以及举办一站“伦敦大奖赛”都表示出了很大的兴趣,但他强调,该计划的提出和F1管理公司毫无关系。
奥运遗产公司已经接到了4个有关“伦敦碗”赛后利用的计划,目前正在对每个计划进行可行性研究。尽管“伦敦碗”举办F1比赛这种想法的确新奇,也能吸引足够的眼球注意力,但确实面临着工程与环境等方面的严峻挑战。要知道,“伦敦碗”的地面是为了建设田径跑道而设计的,它能否适合700马力的F1赛车呢?此外,伦敦附近的银石赛道已经在长期举办F1“英国大奖赛”了,再来一站“伦敦大奖赛”是否还有可能性呢?因此,这个计划在奥运遗产公司内部以及其他有关方面都引发了很多的质疑。
不过,两位英国籍的F1世界冠军、效力于迈凯轮车队的巴顿和汉密尔顿对这个想法却非常支持。汉密尔顿直言,一旦带有奥运色彩的"伦敦大奖赛"成真,"那将是全年最棒的一站大奖赛,我对此绝对支持。"
汉密尔顿的队友巴顿半开玩笑的说:“不好意思,我是爱国主义者,恨不得全年20站大奖赛都在英国举行。”他随后解释道,虽然自己喜欢旅行,但是在主场观众面前,“他们才不在乎你是不是最快那个。”至于使用奥运设施来进行F1比赛,对巴顿来说就更是个好主意了,“几周之内,我们就将看到这个地方让全世界惊奇,如果能利用这个场馆来进行F1比赛,那真是太好了。”
相比两位世界冠军,印度力量的英国车手迪雷斯塔代表了质疑的一方,他说:“F1大奖赛产生的巨大噪音难道不会导致 伦敦碗 周围居民的大量抱怨吗?我觉得这种情况很可能发生。”不过,迪雷斯塔对再来一站“伦敦大奖赛”是极为赞同的,他指出,伦敦是欧洲主要城市之一,很多F1车队都以英国为基地,这个城市完全有资格再举办一站F1比赛,“西班牙和德国不都是如此吗?”
对于这样一个和奥运会携手的计划,退役多年的F1英国名将库尔特哈德则认为,该计划或许需要更多的时间去实现,“我不知道这个计划是否可行,但只要有人能想到,就一定有人能办到。”
|